Описание
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 или Traction Advantage King of Mud с английского - Грязевой король с тяговым преимуществом (усиленный зацеп). Это всесезонные шины для бездорожья (20% дорога, 80% бездорожье), предназначенные для автомобилей повышенной проходимости и внедорожников. Модель выпущена на смену шине Mud-Terrain T/A KM2. Модель отличается стабильностью управления на асфальтированных и грунтовых дорогах, высокой проходимостью в грязи и рыхлом грунте, хорошей стойкостью к износу, прочностью и долговечностью. Структура протектора с массивными плечевыми блоками и модифицированным рисунком повышает тяговое усилие на мягком грунте, улучшает проходимость и позволяет эффективно удалять грунт из водоотводных каналов. Специально разработанная резиновая смесь Krawl-TEK обладает улучшенным коэффициентом сцепления на твердых покрытиях. При проезде по неровностям протектор принимает их форму, а увеличенная длина кромок блоков обеспечивает надежное сцепление с ними. За счет усиления резиновой смеси боковых стенок удалось снизить риск повреждений наиболее уязвимых зон, а использование более массивных грунтозацепов повысило ударостойкость. В сравнении со своей предшественницей у Mud-Terrain T/A KM3 на 27% более прочная боковина, что является ещё одним существенным преимуществом этой модели. Также она отличается поведением при потере сцепления (тест проводило специализированное издание Off-Road): Mud-Terrain T/A KM2 из всех сил пытались его вернуть и постоянно при этом подпрыгивали, а BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 стремились восстановить контакт с дорожной поверхность за счет большей пробуксовкой и с меньшим количеством подпрыгиваний. Надпись на боковине "Baja Champion" как свидетельство того, что примененные в ней технологии были позаимствованы у спортивных шин BFGoodrich, которые неоднократно побеждали в одной из самых сложных гонок по бездорожью Baja. Еще один плюс - улучшенный акустический комфорт в сравнении с предыдущими версиями и конкурентами. Это нетипично для грязе
